Найдено материалов: 1467
Шаровый кран — самый распространённый вид запорной арматуры в водопроводе, отоплении и газовых системах. Его главная идея проста: поток перекрывается не клапаном или задвижкой, а…
Игольчатый клапан — это запорно-регулирующая арматура с коническим затвором в форме иглы, которая плавно входит в седло и позволяет изменять проходное сечение с очень высокой…
Мембранный (диафрагменный) клапан — это запорная арматура, в которой поток перекрывается гибкой мембраной, прижимаемой к седлу корпуса. Главное его преимущество: рабочая среда контактирует только с…
Привод — это «мускулы» регулирующего клапана: именно он преобразует сигнал системы управления в механическое перемещение штока или поворот затвора. Ошибка на этапе выбора привода обходится…
Гидропривод — это устройство, которое открывает и закрывает запорную или регулирующую арматуру за счёт давления рабочей жидкости, чаще всего масла. Его главная сила — высокое…
Пневматический привод — это механизм, который открывает и закрывает клапан за счёт энергии сжатого воздуха. Его выбирают там, где нужна быстрая и надёжная автоматизация арматуры:…
Электропривод на трубопроводной арматуре ставят тогда, когда кран или задвижку нужно открывать и закрывать автоматически, дистанционно или без физических усилий оператора. Ручное управление остаётся нормой…
Арматура в системе пожаротушения — это не вспомогательная деталь, а элемент, от которого зависит срабатывание всей установки. Ошибка при её подборе чаще всего стоит дороже…
Подземная прокладка — самый жёсткий режим работы для трубопроводной арматуры: доступ к ней после засыпки траншеи ограничен или невозможен, а замена стоит в разы дороже…
Коррозия корпуса арматуры — одна из главных причин преждевременного выхода из строя задвижек, клапанов, кранов и затворов. Металл разрушается не сам по себе: для этого…