Материалы

Когда мы говорим о лопатках турбины, мы говорим о самом нагруженном узле в двигателе. Это не просто детали, вращающиеся в потоке воздуха.

Как выбрать материал для лопаток турбинных двигателей, чтобы они не ломались от усталости Если ты работаешь с турбинными двигателями — будь то авиационный

Лопатка турбины — деталь, на которую одновременно действуют центробежные силы, вибрации, высокая температура и поток газа. Именно усталостное разрушение

Когда речь заходит о деталях, работающих в холоде — от узлов спецтехники до элементов арктических конструкций — вопрос выбора материала перестает быть

Что выбрать: сталь 30ХГСА или 40Х для криогенных условий? Практическое сравнение ударной вязкости Если вы выбираете сталь для деталей, которые будут работать

Что выбрать: сталь 30ХГСА или 40Х для криогенных условий? Практическое сравнение ударной вязкости Если вы выбираете сталь для деталей, которые будут работать

Когда деталь работает на морозе и при этом принимает ударную нагрузку, выбор стали решает, проработает она сезон или даст трещину в первую же зиму.

350 градусов Цельсия. Для человека это температура, при которой можно получить сильные ожоги за пару секунд. Для металла — это зона, где обычные подшипники

Как подобрать материал для подшипников при температурах до 350 °C — практическое руководство Если ты работаешь с оборудованием, где подшипники работают

Когда температура в узле переваливает за 150–180 °C, обычные подшипники начинают умирать быстро: смазка выгорает, сталь отпускается, зазоры меняются, и