Найдено материалов: 1078
После аварийного отключения двигателя контактор может получить механические или электрические повреждения, которые не всегда видны невооружённым глазом. Чтобы определить, пригоден ли он к дальнейшей эксплуатации…
После срабатывания защиты двигателя (тепловой релейной защиты, автоматического выключателя, реле максимального тока и т.п.) цепь управления часто остаётся в состоянии, которое может скрывать неисправность. Перед…
Двигатель может быть остановлен двумя принципиально разными способами: штатным (плановым) отключением и аварийным (экстренным) отключением. Оба метода прерывают работу силового агрегата, но делают это с…
Сигналы аварии двигателя — это индикаторы на приборной панели, сообщения бортового компьютера и коды неисправностей (DTC), которые помогают выявить отклонения в работе силового агрегата. Однако…
Журналы событий (иногда называют логами ЭБУ) хранят информацию о работе двигателя, которую генерирует электронный блок управления. В них фиксируются коды неисправностей, показания датчиков в момент…
Защитные устройства двигателя (тепловые реле, электронные реле защиты, блоки управления частотными преобразователями и т.п.) фиксируют каждое срабатывание в виде журнала событий. Анализ этого журнала позволяет…
При заклинивании рабочего механизма двигатель мгновенно начинает работать под нагрузкой, превышающей номинальную. Это приводит к резкому росту тока, перегреву и быстрому износу подшипников, статора и…
Зачем диагностировать отключения двигателя через ПЧ Современные электродвигатели часто управляются переменными частотными приводами (ПЧ). Когда двигатель внезапно останавливается, ПЧ обычно регистрирует внутреннее состояние или код…
В системах с частотным регулированием (VFD) двигатель постоянно подвергается влиянию переменного тока и напряжения, а также нагрузок, которые могут превышать номинальные значения. Защита от перегрузки…
Частые циклы пуск–останов — одна из самых агрессивных эксплуатационных нагрузок для электродвигателей и двигателей внутреннего сгорания. При каждом запуске механизм переживает пиковые токи, тепловые удары,…