Найдено материалов: 1078
Почему важно контролировать температуру обмоток Риски перегрева Электродвигатели преобразуют электрическую энергию в механическую. Во время работы в обмотках накапливается тепло, которое должно эффективно отводиться. Если…
Если электродвигатель становится горячее обычного, но при этом амперметр показывает ток в пределах номинального значения, это указывает на то, что энергия потребляется, но не преобразуется…
Принцип работы PTC‑датчиков PTC‑термистор (Positive Temperature Coefficient) – это резистор, сопротивление которого резко возрастает при достижении определённой пороговой температуры. В холодном состоянии его сопротивление низкое…
Двигатель остановился по аварийной защите. На панели — код или текстовое сообщение, в журнале — список сработавших уставок. Новички берут первую строчку за причину и…
Основная цель настройки температурной защиты — предотвратить перегрев изоляции обмоток, не допуская при этом остановки двигателя из-за кратковременных скачков температуры или погрешностей датчиков. Главный принцип…
Переменная нагрузка создает неравномерный тепловой режим работы электродвигателя. Во время пиковых нагрузок мотор выделяет больше тепла, а в периоды покоя оно рассеивается медленнее, что приводит…
Перегрев электродвигателя — одна из главных причин преждевременного износа и выхода из строя оборудования. При переменной нагрузке температура обмоток может быстро превышать допустимые значения, даже…
При проектировании систем электропривода ключевой задачей является обеспечение сохранности обмоток двигателя. Основная причина выхода двигателя из строя — перегрев, вызванный либо механической перегрузкой, либо однофазным…
Ложное срабатывание защиты — это ситуация, когда автоматический выключатель, тепловое реле или электронный модуль отключают двигатель при нормальном пуске, не связанном с реальной аварией. Проблема…
Перекос фаз (или фазовый угол) — это разница во времени между соответствующими пиками фазных напряжений или токов в трехфазной системе. В низковольтных сетях (обычно 230/400 В…