Со сменой сезонов растёт актуальность утилизации изношенных покрышек. Например, в Подмосковье их переработкой на протяжении нескольких лет занимается «Дмитровский завод РТИ». Об этом сообщили в пресс-службе Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области.
ИСТОЧНИК ФОТО: Мининвест Московской области.
«Мощности Дмитровского завода РТИ позволяют перерабатывать более 400 старых шин в час, в том числе крупногабаритные покрышки диаметром до 4,5 метра. В прошлом году предприятие дополнительно запустило цех площадью 1,4 тысячи квадратных метров по производству резиновой крошки для обустройства детских и спортивных площадок. Так изношенные шины становятся сырьем для новой продукции», — отметила заместитель председателя правительства — министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.
Отработанные автомобильные шины относятся к отходам IV класса опасности, а значит требуют специальной переработки. Их запрещено выбрасывать в обычные мусорные контейнеры, оставлять во дворах, лесах или на несанкционированных свалках, так как это может привести к накоплению отходов и загрязнению окружающей среды. Лучше всего сдавать старую резину на переработку.
Дмитровский завод РТИ уже много лет занимается утилизацией изношенных автомобильных шин, являясь одним из крупнейших в России заводов по переработке отходов. Высокотехнологичное оснащение предприятия позволяет организовать последовательную переработку шин с выделением материалов, пригодных для повторного применения.
Производственный цикл состоит из нескольких этапов — подготовки поступивших покрышек, механического измельчения, отделения металлических и текстильных компонентов, а также дальнейшей обработки резины.
«Изношенные покрышки содержат ценные материалы, которые после переработки могут вновь использоваться в производстве, что позволяет одновременно решать экологическую задачу и возвращать ресурсы в хозяйственный оборот. Одним из результатов переработки является резиновая крошка. Она применяется при производстве покрытий для детских и спортивных площадок, резиновой плитки и других изделий, а также в дорожном строительстве», — пояснила заместитель генерального директора «Дмитровского завода РТИ» Ксения Ершова.
Источник: mashnews.ru