Перейти к содержимому

Поиск по журналу

Введите слово или часть названия. Esc — закрыть.

Сохранённые материалы

Этот список хранится в вашем браузере.

Главная / Архив материалов

Защита электродвигателей от аварийных режимов

Найдено материалов: 878

ЗА · Защита электродвигателей от аварийных режимов
№ 22966

Дифференциальная защита высоковольтных двигателей: как выбрать схему и настроить уставки

Дифференциальная защита высоковольтных двигателей применяется для быстрого выявления внутренних повреждений обмоток, когда обычные токовые защиты могут оказаться недостаточно чувствительными. Главный принцип выбора и настройки —…

7 мин чтения Читать →
ЗА · Защита электродвигателей от аварийных режимов
№ 22940

Согласование защит высоковольтного двигателя с релейной защитой сети: принципы выбора и проверки

Согласование защит высоковольтного двигателя с релейной защитой сети необходимо для того, чтобы при аварии отключался именно повреждённый элемент, а не вся система электроснабжения. Главный принцип…

7 мин чтения Читать →
ЗА · Защита электродвигателей от аварийных режимов
№ 22915

Настройка защит электродвигателей напряжением выше 1000 В: принципы выбора уставок и порядок проверки

Настройка защит электродвигателей напряжением выше 1000 В требует не просто выбора значений токов и выдержек времени, а согласования нескольких условий: защиты оборудования от повреждений, селективности…

7 мин чтения Читать →
ЗА · Защита электродвигателей от аварийных режимов
№ 22890

Особенности защиты высоковольтных электродвигателей: виды защит и принципы выбора

Защита высоковольтных электродвигателей нужна не только для отключения оборудования при аварии, но и для предотвращения повреждений, которые могут привести к длительному простою технологического процесса. Главная…

8 мин чтения Читать →
ЗА · Защита электродвигателей от аварийных режимов
№ 22865

Контроль частичных разрядов в высоковольтных двигателях

Контроль частичных разрядов в высоковольтных двигателях нужен для оценки состояния изоляции обмоток до появления серьёзного повреждения. Главная задача такого контроля — не найти сам пробой,…

8 мин чтения Читать →
ЗА · Защита электродвигателей от аварийных режимов
№ 22811

Методы раннего выявления деградации обмоток двигателя: диагностика до отказа

Раннее выявление деградации обмоток двигателя позволяет обнаружить ухудшение состояния изоляции и электрических параметров до появления серьёзного повреждения. Главная задача диагностики — не просто найти уже…

8 мин чтения Читать →
ЗА · Защита электродвигателей от аварийных режимов
№ 22762

Диагностика состояния изоляции работающего электродвигателя: методы контроля и оценка рисков

Диагностика состояния изоляции электродвигателя нужна не только после аварии или ремонта. Регулярный контроль позволяет выявлять ухудшение состояния обмоток заранее, когда проблему ещё можно устранить без…

7 мин чтения Читать →
ЗА · Защита электродвигателей от аварийных режимов
№ 22737

Причины пробоя изоляции двигателя при коммутации нагрузки и способы защиты

Пробой изоляции двигателя при коммутации нагрузки чаще всего связан не с самим фактом включения или отключения, а с кратковременными электрическими воздействиями, которые возникают в этот…

7 мин чтения Читать →
ЗА · Защита электродвигателей от аварийных режимов
№ 22712

Защита изоляции двигателя от коммутационных перенапряжений: методы и выбор решений

Защита изоляции двигателя от коммутационных перенапряжений нужна для предотвращения повреждений обмоток, которые возникают не только при авариях, но и при обычных операциях включения и отключения…

7 мин чтения Читать →
ЗА · Защита электродвигателей от аварийных режимов
№ 22687

Применение ограничителей перенапряжений в цепях электродвигателей: защита изоляции и правильный выбор

Применение ограничителей перенапряжений в цепях двигателей необходимо для снижения риска повреждения изоляции обмоток, кабелей и коммутационной аппаратуры при возникновении опасных импульсов напряжения. Особенно актуальна такая…

8 мин чтения Читать →