Томск, 30 окт — ИА Нефтегаз.РУ. Специалисты Института химии нефти Сибирского отделения Российской академии наук разработали метод перевода пластиковых отходов в жидкое топливо.
Об этом сообщило официальное издание СО РАН Наука в Сибири.
По информации издания, реакция проходит при нагреве сырья до 475°C. Младший научный сотрудник института У. Фролова пояснила, что принцип заключается в разрыве протяженных углеводородных цепей под действием высокой температуры.
Такой же подход применяют при получении легких фракций из тяжелой нефти. В обоих случаях крупные полимерные и углеводородные молекулы распадаются и образуют жидкую среду. Различие связано с исходным состоянием: пластик поступает твердым и при нагреве переходит в жидкую фазу. Задача ученых, по ее словам, состояла в организации переработки пластика и возвращении отхода в хозяйственный оборот как ресурса.
По данным издания, предложенная схема почти не оставляет отходов. Особое значение имеет кокс — твердый углеродный остаток, который обычно отправляют в отходы. Его добавляют в реактор в роли катализатора. Это ускоряет процесс и увеличивает долю бензиновой фракции в итоговом продукте.
Кроме того, пластик изначально не содержит серы. Поэтому при переработке не появляется сероводород, а нагрузка на атмосферу заметно снижается.
Из отходов получают несколько видов топлива, включая дизельное. После гидропереработки оно соответствует характеристикам зимнего класса 0 и подходит для суровых условий.
Кокс предлагают применять не только как катализатор, но и как сорбент. Тем самым у побочного продукта появляется дополнительное назначение. В перспективе метод позволяет одновременно сокращать объем пластикового мусора и производить полезный ресурс.
Пластиковые отходы долго разлагаются в природной среде и занимают значительные площади на полигонах. Для их переработки используют механические и термические подходы, включая пиролиз — нагрев без доступа кислорода. Подобные решения помогают уменьшать захоронение пластика и вовлекать его в повторный оборот.
Автор: А. Шевченко #пластик #топливо #переработка #кокс #катализатор #дизель #россия
Источник: neftegaz.ru