Перейти к содержимому

Поиск по журналу

Введите слово или часть названия. Esc — закрыть.

Сохранённые материалы

Этот список хранится в вашем браузере.

Главная / Архив материалов

Защита электродвигателей от аварийных режимов

Найдено материалов: 1078

ЗА · Защита электродвигателей от аварийных режимов
№ 12417

Регламент проверки устройств защиты электродвигателей: порядок, этапы и контроль

Регламент проверки устройств защиты электродвигателей нужен не только для формального контроля оборудования. Его задача — убедиться, что защитные устройства действительно способны выполнить свою функцию при…

7 мин чтения Читать →
ЗА · Защита электродвигателей от аварийных режимов
№ 12389

Контроль изменений настроек защит в процессе эксплуатации: как сохранить управляемость и безопасность системы

Контроль изменений настроек защит в процессе эксплуатации нужен для того, чтобы система оставалась предсказуемой после любых корректировок. Даже небольшое изменение параметра защиты может повлиять на…

7 мин чтения Читать →
ЗА · Защита электродвигателей от аварийных режимов
№ 12288

Порядок ввода защит двигателя после монтажа оборудования

После монтажа оборудования защита двигателя не должна просто включаться вместе с питающей сетью. Сначала необходимо проверить правильность подключения, соответствие настроек условиям работы и готовность всей…

7 мин чтения Читать →
ЗА · Защита электродвигателей от аварийных режимов
№ 12106

Как рассчитать время срабатывания защиты двигателя при аварийных перегрузках

Расчёт времени отключения защиты двигателя необходим для того, чтобы при перегрузке, коротком замыкании или заклинивании ротора защитное устройство сработало вовремя, предотвратив перегрев обмоток и механические…

9 мин чтения Читать →
ЗА · Защита электродвигателей от аварийных режимов
№ 12087

Согласование защит электродвигателя с характеристиками пускового тока

При выборе и настройке защиты электродвигателя главной технической задачей является разграничение двух критических режимов: кратковременного пускового тока и длительной перегрузки. Если параметры защиты будут настроены…

5 мин чтения Читать →
ЗА · Защита электродвигателей от аварийных режимов
№ 12079

Применение терморезисторов в системах защиты электродвигателей: принцип, монтаж и выбор

Терморезисторы с положительным температурным коэффициентом (PTC) — это стандарт де-факто для защиты обмоток низковольтных асинхронных двигателей от перегрева. В отличие от биметаллических пластин или программных…

13 мин чтения Читать →
ЗА · Защита электродвигателей от аварийных режимов
№ 12056

Контроль утечки тока на землю в цепях электродвигателей: как организовать защиту и диагностику

Контроль утечки тока на землю в цепи электродвигателя нужен не только для аварийного отключения. Грамотно организованный мониторинг позволяет заметить ухудшение изоляции до серьёзного пробоя, отличить…

12 мин чтения Читать →
ЗА · Защита электродвигателей от аварийных режимов
№ 12057

Измерение сопротивления изоляции двигателя перед настройкой защиты

Зачем измеряют сопротивление изоляции перед настройкой защиты Сопротивление изоляции — это ключевой показатель состояния обмоток двигателя. Низкое значение указывает на нарушение изоляции, что может привести…

7 мин чтения Читать →
ЗА · Защита электродвигателей от аварийных режимов
№ 12007

Согласование защит электродвигателя с характеристиками пускового тока: принципы выбора и настройки

При пуске электродвигателя потребляемый ток может значительно превышать номинальный рабочий ток. Если защитные устройства не согласованы с этой характеристикой, возникают два основных риска: ложное срабатывание…

7 мин чтения Читать →
ЗА · Защита электродвигателей от аварийных режимов
№ 11989

Координация защиты и управления электродвигателем: автоматы, контакторы и тепловые реле

Эффективная защита электродвигателя строится на правильном сочетании трех компонентов: автоматического выключателя, контактора и теплового реле. Главная задача этой связки — обеспечить два сценария: мгновенное отключение…

6 мин чтения Читать →