Найдено материалов: 878
Перенапряжение — один из тех факторов, которые незаметно сокращают ресурс двигателя задолго до очевидной аварии. Изоляция обмоток стареет быстрее, растут токи намагничивания и нагрев, а…
Просадка напряжения в сети — одна из самых частых причин аварийного выхода двигателей из строя. При падении напряжения ниже допустимого уровня асинхронный двигатель теряет момент,…
Коэффициент мощности (cos φ) редко упоминают, когда настраивают защиту двигателя, и напрасно: от него напрямую зависят и величина тока, который потребляет двигатель при той же…
Номинальный ток — это базовая величина, от которой зависит почти вся защита электродвигателя: тепловое реле, уставки автоматического выключателя, параметры частотного преобразователя. Ошибка при её задании…
Ошибочно введённые параметры двигателя в реле или модуль защиты — одна из самых частых причин ложных отключений и, что хуже, молчаливого отказа защиты при реальной…
Правильно выставленная защита электродвигателя решает простую задачу: отключить двигатель до того, как он сгорит от перегрузки, короткого замыкания или работы на двух фазах, но не…
Интеллектуальное защитное реле — это не только предохранитель от перегрузки, но и источник диагностической информации о двигателе. Реле непрерывно измеряет токи по фазам, тепловое состояние…
Коротко о главном: тепловое реле — простое и дешёвое устройство, которое защищает двигатель в основном от длительной перегрузки, но делает это с заметной погрешностью и…
Современное электронное устройство защиты двигателя — это микропроцессорный прибор, который непрерывно измеряет ток, напряжение и другие параметры привода и отключает двигатель до того, как аварийный…
Интеллектуальное реле защиты электродвигателя — это микропроцессорное устройство, которое непрерывно измеряет токи, напряжение и другие параметры привода и отключает двигатель при выходе за допустимые пределы.…